SRAM Kit électronique RED ETap® AXS 1×12 Vitesses FM Centerlock Disc

Le tout nouveau groupe électronique SRAM RED® eTap® AXS™ est un système de changement de vitesse intuitif et performant qui vous permet de vous concentrer sur ce qui compte le plus : rouler. Sram a introduit un contrôle et une personnalisation sans précédent des performances du vélo avec AXS™, la plateforme d’intégration électronique – avec le réceptacle FlatMount et les disques de frein CenterLock.

Viva la Revolución : le nouveau groupe RED eTap AXS de SRAM

Le nouveau SRAM RED eTap AXS™ est bien plus qu’une évolution. Il s’agit d’une révolution. Sram a développé un groupe aussi performant que les cyclistes d’aujourd’hui et les vélos qu’ils choisissent. Le système offre une plus grande autonomie, un changement de vitesse plus doux et la simplicité de la logique de changement de vitesse eTap® – pour que tu sois toujours dans le bon rapport. AXS™ te permet de personnaliser le groupe directement depuis ton téléphone portable et de prendre tes décisions en roulant. La technologie Orbit™ offre une gestion de la chaîne de niveau supérieur pour tous les domaines spécifiques au vélo de course. La plateforme HRD primée offre d’excellentes performances de freinage à disque et constitue une véritable innovation.

---

Contenu de la livraison – Kit électronique RED eTap AXS 1×12 vitesses

• 1 x Red eTap AXS HRD FlatMount système de changement de vitesse/frein
• 1 x Red eTap AXS dérailleur 12 vitesses
• 2 x disque de frein CenterLine XR CenterLock
• 1 x batterie
• 1 x chargeur
• 1 x clé USB

---

Système de changement de vitesse/frein Red eTap AXS HRD FlatMount

Système électronique entièrement sans fil. Système hydraulique HRD complet. Le système de freinage à dérailleur SRAM RED® eTap® AXS™ met le futur à portée de main avec de véritables évolutions qui offrent les meilleures performances de dérailleur et de freinage de Sram.

Caractéristiques

• AXS™ permet une personnalisation facile
• Logique de changement de vitesse eTap® simple et intuitive
• Plateforme de freinage HydroHC™ avec étrier de frein en deux parties redessiné
• Personnalisation pour toutes les mains et préférences avec Contact Point Adjustment™ et Reach Adjust™ séparé
• Palettes de changement de vitesse et caoutchoucs de préhension redessinés
• Deux connecteurs Blips™ par côté
• Technologie Bleeding Edge™ pour un dégonflage simple et propre
• Le nouvel étrier de frein en deux parties fournit les meilleures performances et modulations SRAM et offre une plus grande plage de tolérance lors du montage

Caractéristiques du produit

• Domaine d’utilisation : vélo de course
• Groupe : Red eTap AXS
• Réglage de la largeur de la poignée : Oui
• Type de frein : Système de freinage hydraulique (frein à disque)
• Étrier de frein : 2 pistons
• Logement de l’étrier : Flat-Mount
• Type d’étrier : 2 pièces
• Liquide de frein : DOT 5.1
• Etapes de changement de vitesse à l’avant : 2 fois
• Nombre de vitesses à l’arrière : 12

Poids

• 736g (données du fabricant)

---

Red eTap AXS dérailleur 12 vitesses

Le système de changement de vitesse SRAM RED® eTap® AXS™ est un chef-d’œuvre interactif. Il bénéficie d’une longue liste d’avancées… ce qui permet d’obtenir un groupe de transmission plus silencieux et plus performant.

Caractéristiques

• SRAM AXS™ permet une personnalisation facile
• La gestion de la chaîne Orbit™ maintient la transmission en douceur et en toute sécurité
• Un seul dérailleur pour toutes les combinaisons de rapports, y compris 1x et 2x
• Cheminement du moteur et du signal amélioré pour des changements de vitesse plus rapides
• Galets de dérailleur X-SYNC™ plus grands et roulements en céramique pour une durabilité et une efficacité accrues
• Compatible avec les batteries eTap® actuelles

Caractéristiques du produit

• Domaine d’utilisation : vélo de course
• Groupe : Red eTap AXS
• Vitesses : 12 fois
• Chaîne compatible : Chaînes SRAM 12x Flattop
• Compatibilité : Cassettes SRAM 12 vitesses
• Échelonnement : Max. 33 dents

Poids

• 303g (indication du fabricant)

---

Disque de frein CenterLine XR CenterLock

Le nouveau disque de frein SRAM CenterLine XR (CLX-R) a été spécialement conçu pour le vélo de course. Il est le complément parfait de la nouvelle transmission SRAM eTap® AXS™ et assure des manœuvres de freinage sûres et silencieuses.

Caractéristiques

• Forme aérodynamique, optimisée pour une utilisation en vélo de course
• CenterLine assure un fonctionnement silencieux du frein
• Design en deux parties réduisant le poids

Caractéristiques du produit

• Domaine d’utilisation : vélo de course
• Version : en deux parties
• Fixation : CenterLock
• Diamètre : 160mm

---

Technologies

AXS
AXS™ est la nouvelle plateforme d’intégration électronique de SRAM qui relie les composants électroniques du vélo et les logiciels. L’application SRAM AXS permet aux cyclistes de voir l’état de la batterie, de modifier le comportement des composants, d’ajuster les contrôles, de recevoir des rappels d’entretien et de mettre à jour le firmware.

Deep Range
Les vélos de course et leurs pilotes sont plus rapides et plus performants que jamais. Mais le braquet de nos vélos n’a pas suivi ce changement. Elle a été limitée par la tradition. Dans le seul but d’améliorer l’expérience de conduite moderne sur route, Sram a entièrement repensé la transmission des vélos de course. Il s’agit de la nouvelle technologie Deep Range™. Elle n’offre pas seulement une plus grande plage de rapports, mais cette plage est également meilleure. Elle a de la “profondeur” : un étagement des vitesses plus doux et plus utile. Des réglages de changement de vitesse intelligents, rendus possibles par AXS™, apportent la simplicité d’une transmission à 1 vitesse à une transmission à 2 vitesses. Ainsi, on a toujours le bon rapport et le braquet ne nous gêne pas. Rouler plus vite, plus efficacement et plus agréablement avec la technologie Deep Range™

eTAP
Commutation sans fil, gestion de l’énergie des batteries et mécatronique – notre technologie RED eTAP sert un objectif : vous offrir une utilisation aussi intuitive que possible. Nous appelons eTAP la logique de commutation qui se cache derrière. Le levier de droite permet de passer à la vitesse supérieure, celui de gauche à la vitesse inférieure. Tu peux commander les plateaux à l’aide des deux leviers. Simple, fluide et intuitif.

Orbit™
La technologie Orbit™ est une nouvelle forme innovante de contrôle du mouvement du dérailleur. Elle utilise du liquide de silicone dans le cadre d’un système d’amortissement élégant et ultraléger. Par rapport à un système d’embrayage à friction traditionnel, la technologie Orbit ne crée pas de résistance supplémentaire au niveau du ressort du dérailleur lors d’un mouvement lent ou léger. Cela signifie un changement de vitesse plus facile et un démontage plus simple de la roue arrière. Pendant la conduite, l’amortisseur liquide retient la chaîne de manière raffinée et élégante. Avec une fiabilité et une tension de chaîne maximales, pour les systèmes à 2 vitesses et à 1 vitesse.

---

Présentation de SRAM eTap AXS

Simplement plus loin : SRAM eTap AXS (FR)

X-Range : SRAM eTap AXS (FR)

Orbit : SRAM eTap AXS (FR)

---

SRAM Red eTap AXS™ Rapport de test

Beaucoup de petits pas pour les composants, un grand pas pour le vélo de course … SRAM présente le RED eTap AXS™ ! SRAM bouscule une fois de plus quelques principes avec une révolution dans le groupe de vélos de course le plus performant de la maison et lance ainsi une innovation fondamentale pour le cyclisme de course ! Après l’introduction et l’établissement du groupe de vitesses électrique RED eTap pour freins sur jantes et freins à disques, SRAM arrive maintenant sur le marché avec son dernier coup d’éclat. Lire la suite…

Vers le rapport de test